Что общего у новой Meriva и Rolls-Royce Ghost? Не только распашные двери FlexDoors. А еще то, что сзади и в “Опеле“, и в “Роллсе” ездят Очень Важные Персоны. В случае с Meriva это дети. Вертеться волчком, чтобы усадить ребенка на заднее сиденье, больше не нужно. Хотя средняя стойка все-таки осталась, а с ней немного ужимок и прыжков. Боковые “лезвия” пришли сюда с Insignia и Astra, но из-за нырнувшего вниз бокового стекла видно детям намного больше. И попробуй сбеги! Уже на 4 км/ч двери блокируются, а выскочивший на парковке ребенок будет немедленно отловлен родителем спереди.

Meriva стала шире и длиннее, так что управляемость наверняка улучшится. Делу должна помочь линейка из шести турбомоторов мощностью от 75 до 140 сил (тоже заимствованы у Astra) и элементы подвески от Zaf ira. И никаких намеков на Corsa! Единственное общее – выезжающий из бампера велобагажник. Но в новой Meriva Opel пришлось заново изобретать велосипед.