Привлечь к марке Lexus молодежь – задача СТ 200h. Главное оружие «глобального» Compact Tourer – помимо разработанного в Европе динамичного стайлинга – большая ценовая доступность. За счет чего? За счет компактных габаритов (4320×1765x1430/база 2600), использования имеющейся платформы и гибридной силовой установки Prius/Auris hybrid. Более

яркую управляемость обеспечит перенастроенный передний McPherson и новая задняя подвеска на сдвоенных треугольных рычагах. Обычных силовых агрегатов для производящегося в Японии СТ не предусмотрено. С учетом опыта Prius III тормозную систему «молодежного» Lexus доработают к моменту вывода модели на рынок под занавес года.